高速道路の料金割引について、民主党からの提案(12月17日)を受けた国土交通省の基本方針が、掲載されました。
http://www.mlit.go.jp/report/press/road01_hh_000144.html
1.NEXCO
・普通車については土日祝日1000円を継続
・平日にも上限制を拡大し終日2000円
2.本四連絡橋
・民主党の提案を踏まえ、今後地方と調整
3.首都高・阪高、アクアライン
・首都高・阪高については、対距離制(500円~900円)の導入を前提として、地方の意見を踏まえた対応を行う
・アクアラインについては、地方の負担をお願いし、利用促進に向けた料金の導入を図る
原則無料化の方針の下、その財源確保も含め、高速道路の有効性活用、渋滞の緩和、交通需要の調整、地域振興などの観点から、地方の意見も踏まえた利用しやすい料金制度について引き続き検討する。
2008年から延期されたいる首都高速道路の距離別料金が再度動き出しそうですね。
http://www.shutoko.jp/etc/distance/index.html
2010/12
2010年1月に引き続き、八ツ場ダム関連プロジェクトレポート。
http://const.livedoor.biz/archives/51778256.html
まずはいつも通り八ツ場館へ。今回で八ツ場館へは実に7回目。(右:八ツ場ダム工事事務所サイトより)
そしてメディアで毎日のように八ッ場ダムの代わりに登場して有名になり、観光地にもなっている湖面2号橋。すでに完成していますが、橋梁の両端の造成工事中のため残念ながらまだ通ることはできません。
八ツ場館駐車場から見上げた新しい国道145号線(八ツ場バイパス)。下部に見えるのは現JR線路ですが、ここは水没の高さに含まれます。
こちらは、新しい川原湯温泉予定地付近の造成工事現場。写真右側に見えている2次製品のトンネル内には新しいJR吾妻線が通ります。トンネルを除くと現在は途中まで線路が敷いてある状態。
湖面2号橋も、このエリアに繋がり、対岸と接続されます。
ちなみにこちらの看板は、現在の川原湯温泉街にある水没の高さを示したもの。この高さまで水没するため、ここより少し高台に新しい新川原湯温泉の源泉をすでに発掘済みです。
付け替え県道や付け替え国道145号線(八ツ場バイパス)も前回と比較してかなりの距離が開通していました。
新しい国道は今までの吾妻渓谷沿いの細い道とは比較にならないくらい快適な道で、これで観光シーズンの渋滞も回避することができるでしょう。
長いトンネル(松谷第1トンネル・松谷第2トンネル)も開通していますが、現道の国道まで(雁ヶ沢ランプは工事中のため)は接続されず、松谷高架橋のところで現道への連絡道で接続されています。
前回の記事にも書きましたが、こちらがJRの付け替え吾妻線で、既設線路との取付け部に完成している橋梁(第二吾妻川B)。この橋梁を越えると、約24‰の勾配で新川原湯温泉駅へ向けて上昇していきます。
次回のレポートは2012年2月の予定です。
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「総合評価&工事写真セミナーin北海道」、先着75名(CPDS認定)
【開催日】2011年1月28日(金)
【第1部】発注者目線で勝ち抜く施工計画の作り方(9:30−12:00)
現場調査の重要性と過去事例等の紹介を交えながら、他社との差別化を図るための知恵と手法を伝授。
講師は日経コンストラクションなどで有名な、吉田信雄 氏(建設情報化協議会(CIC)最高顧問 )
【第2部】(案)の取れた「電子納品要領」の解説&工事写真撮影テクニック(13:30−16:10)
2011年4月1日以降に契約される北海道開発局の土木工事に適用となる新しい電子納品ルールの概要と注意点について伝授。
後半では、現場で役立つカメラの使い方や撮影のコツを実例に基づきご説明。併せて、衝撃に強いポケットサイズの工事用カメラ「μTOUGH-8000工一郎」および2010年12月発売の工事写真管理ソフト「蔵衛門御用達11 Professional」の概要やお役立ち機能をご紹介いたします。
第2部参加者には、工事写真に限らず写真アルバムを簡単に作成することができる「蔵衛門御用達11 Standard(製品版)」がプレゼントされるそうです(電子納品出力には未対応)。
詳細と申込みはこちら
http://fotopus.com/campaign/c101210a/
【受講料】
それぞれ5250円(税込)ですが、両方申し込むと2100円が返金されるそうです。
【会場】
札幌市生涯学習総合センター「ちえりあ」2F大研修室
北海道札幌市西区宮の沢1条1丁目1-10
地下鉄 東西線「宮の沢」駅下車 地下直結通路 徒歩約5分
→http://chieria.slp.or.jp/center_info/access.htm
主催:オリンパスイメージング株式会社
後援:NPO法人 CALSスクエア北海道、株式会社北海道建設新聞社
協力:NECソフト株式会社(静岡支社)