本日、2010年3月28日16時より開通となった首都高速道路3号渋谷線と中央環状線を結ぶ大橋ジャンクションを、さっそく通ってきました。
まずは、完成した大橋ジャンクションを外から一周。桜まつりが開催されていました。
東名高速道路方面から中央環状線へ。分岐は右側からで、分岐後すぐに覆いに突入。
あとは、ひたすら右カーブが永遠続き、
シールドトンネルになると、地下の中央環状線への接続になります。この手前から、大井に向かう連絡路が将来取り付けられます。
右側の写真は今回の開通区間となる中央環状線本線。アスファルトがまだきれいでした。
これで、神奈川東名方面と、埼玉関越・東北方面がかなり近くなりました。
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【現場見学】首都高速中央環状新宿線 大橋ジャンクション
分かりやすい記事はこちら【ラジエイトさん】
http://radiate.jp/archives/2010/03/28205427.php
まずは、完成した大橋ジャンクションを外から一周。桜まつりが開催されていました。
東名高速道路方面から中央環状線へ。分岐は右側からで、分岐後すぐに覆いに突入。
あとは、ひたすら右カーブが永遠続き、
シールドトンネルになると、地下の中央環状線への接続になります。この手前から、大井に向かう連絡路が将来取り付けられます。
右側の写真は今回の開通区間となる中央環状線本線。アスファルトがまだきれいでした。
これで、神奈川東名方面と、埼玉関越・東北方面がかなり近くなりました。
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このぐらいでないと、200万アクセスは、取れないのですね!