工事用桟橋の頃から追いかけてきて、
臨海道路臨海道路2
 臨海大橋 臨海大橋
オリンパスさんの冊子「現場主義」の表紙にも使われている
「東京ゲートブリッジ」が本日ついに開通しました。
TG122925 TG122941
TG122943 TG122946
開通当日と言うことで、歩道はかなりの混雑でした。歩道のアクセスは若洲側のみですが、将来は中防側からも可能になり、海の森への連絡路にもなりそうです。

東京ゲートブリッジ関連記事
2012年01月30日:
2月12日に開通する「東京ゲートブリッジ」が一般公開
2011年02月26日:
東京ゲートブリッジ、最終架設前日の状況
2011年01月01日:「東京港臨海大橋」改め「東京ゲートブリッジ」の状況写真
2010年09月03日:2011年夏の開通が半年程度延期、損傷の見つかった東京港臨海大橋(仮称)
2010年04月06日:
東京港臨海大橋 (東京港臨海道路II期事業)
2008年10月25日:
東京港臨海道路と第二東京湾岸道路
2007年04月28日:東京港臨海道路・東京港臨海大橋(第2東京湾岸道路)

開通当日つながりとして
2010年03月28日:
首都高速 大橋ジャンクション開通!さっそく通行
その他のプロジェクト関連

と言うことで、開通したので、早速車で走ってきました。
若洲側からのアプローチは渋滞が予想されましたので、中央防波堤側からアプローチしています。
青海側(お台場側)から第二航路トンネルを走行。
TG122915
TG122917
海底トンネルを抜けると、早速「東京ゲートブリッジ」の案内看板が出てきます。
TG122918TG122919
中防大橋を渡り、外側埋立地に入ると、今まで一般車立入禁止だった左折車線へ入ります。
TG122920
左折すると、城南島側からのアプローチ臨海トンネルからのアンダーパスに合流します。
TG122922TG122923
ここからは3車線道路(アンダーパス2車線+側道1車線)になりますが、ゲートブリッジへは中央側2車線となります。
TG122924TG122925
いよいよ、東京ゲートブリッジへの斜路を登ります。
TG122928TG122929
ゲートブリッジの途中からは、中央防波堤内側埋立地にあるケーソンヤードが一望でき、カラフルなフローティングドッグがよく見えます。
TG122933
「東京港臨海道路」の看板、海側には東京湾が広がります。
TG122934TG122938
いよいよ、東京ゲートブリッジを渡ります。
TG122941TG122943
TG122944TG122945
下り坂に入ると、葛西臨海公園やTDRが見えてきます。
TG122946TG122947
TG122950TG122952
地上に接続すると、再度6車線となります。
TG122955TG122956

若洲橋も橋が増え、6車線化されました。
TG122958
国道357号線(東京湾岸道路)への接続部にあたる、新木場立体は残念ながら未完成で、上部工の施工中でした。
TG122962TG122968
国道357号線(東京湾岸道路)東行きから、若洲への右折車線は2車線に広がり、信号のタイミングも変更になっていました。
TG122969